今日焦点！星光熠熠！欧洲杯B组最贵阵容出炉：西班牙锋线豪华，意大利后防稳固

星光熠熠！欧洲杯B组最贵阵容出炉：西班牙锋线豪华，意大利后防稳固

北京时间2024年6月14日讯 欧洲杯小组赛即将拉开帷幕，各支球队的实力也成为球迷们热议的话题。近日，德国转会市场公布了欧洲杯B组的“最贵阵容”，西班牙和意大利两大豪强各派出5名球员入围，展现出强大的实力。

锋线豪华：西班牙5将闪耀

西班牙队一直以进攻著称，本次欧洲杯也不例外。在“最贵阵容”的前场攻击线上，西班牙队占据了半壁江山，分别是效力于曼城的费兰·托雷斯、效力于利物浦的罗德里戈·莫雷诺、效力于巴塞罗那的安苏·法蒂、效力于皇家马德里的马科·阿森西奥以及效力于切尔西的佩德罗·波特罗。这五名球员都是各自球队的主力攻击手，拥有出色的技术和细腻的射门脚法，组成西班牙队豪华的锋线组合，令对手望而生畏。

后防稳固：意大利5人联手出击

意大利队则以稳健的防守著称。在“最贵阵容”的后防线上，意大利队派出了5名球员，分别是效力于尤文图斯的莱昂纳多·博努奇、效力于巴黎圣日耳曼的马尔科·维拉蒂、效力于国际米兰的亚历桑德罗·巴斯托尼、效力于AC米兰的菲卡โย·托莫里以及效力于那不勒斯的吉奥瓦尼·迪·洛伦佐。这五名球员经验丰富，技术出色，组成意大利队牢固的后防线，为球队保驾护航。

克罗地亚中场格瓦迪奥尔入选

值得注意的是，克罗地亚中场球员约什科·格瓦迪奥尔也入选了“最贵阵容”。现年20岁的格瓦迪奥尔是近年来欧洲足坛涌现出的一位天才中场球员，拥有出色的身体素质和全面的技术，攻防俱佳。他的入选也体现了克罗地亚队的中场实力不容小觑。

西班牙和意大利谁能更进一步？

从“最贵阵容”来看，西班牙和意大利无疑是B组实力最强的两支球队。两队在小组赛中将迎来交锋，这场强强对话也必将成为欧洲杯小组赛的焦点之战。究竟谁能更进一步，让我们拭目以待。

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。